· Lĩnh vực khác · 4 min read
Quy định về giữ khoảng cách an toàn khi lái xe
Khoảng cách an toàn khi lái xe được quy định cụ thể theo tốc độ: 35m ở 60 km/h, 55m ở 80 km/h, 70m ở 100 km/h. Phải tăng khoảng cách trong điều kiện mưa, sương mù hoặc đường xấu.
Tầm quan trọng của việc giữ khoảng cách an toàn
Khi tham gia giao thông, không ít người chỉ chú ý đến việc đi đúng làn đường, đúng tốc độ. Tuy nhiên, họ thường quên mất một nguyên tắc rất quan trọng: phải giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước.
Việc bám quá sát không chỉ làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm. Nó còn có thể bị xác định là không bảo đảm khoảng cách an toàn theo quy định. Vậy đi với từng mức tốc độ thì phải giữ khoảng cách bao nhiêu mét?
Khoảng cách an toàn theo tốc độ trong điều kiện đường thuận lợi
Theo Điều 11 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, người lái xe và người điều khiển xe máy chuyên dùng phải giữ khoảng cách an toàn. Cụ thể là cách xe chạy liền trước cùng làn hoặc cùng phần đường, cùng chiều.
Tại những nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, người điều khiển phương tiện phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.
Trong điều kiện đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, đường bằng phẳng, đường thẳng và bảo đảm tầm nhìn thì khoảng cách được quy định như sau: Vận tốc 60km/h thì khoảng cách an toàn là 35m, vận tốc trên 60km/h đến 80km/h thì khoảng cách an toàn là 55m, vận tốc trên 80km/h đến 100km/h thì khoảng cách an toàn là 70m, vận tốc trên 100km/h đến 120km/h thì khoảng cách an toàn là 100m.
Xe chạy càng nhanh thì khoảng cách với xe phía trước càng phải lớn. Đây là khoảng không gian cần thiết để người lái có đủ thời gian quan sát, phản ứng và xử lý khi xảy ra tình huống bất ngờ.
Trường hợp xe chạy dưới 60 km/h
Đối với trường hợp xe chạy với tốc độ dưới 60 km/h, pháp luật không ấn định một con số khoảng cách cụ thể.
Tuy nhiên, người điều khiển phương tiện vẫn phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp. Cần căn cứ vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.
Việc không có quy định cụ thể về số mét không đồng nghĩa được phép chạy sát đuôi xe khác. Nếu khoảng cách quá gần khiến không thể xử lý kịp khi có tình huống bất ngờ, nguy cơ xảy ra tai nạn vẫn rất cao.
Tăng khoảng cách an toàn trong điều kiện giao thông bất lợi
Các khoảng cách nêu trên được áp dụng trong điều kiện giao thông thuận lợi. Nếu gặp các điều kiện như sau, phải tăng khoảng cách an toàn:
- Trời mưa
- Có sương mù
- Mặt đường trơn trượt
- Đường quanh co
- Đường đèo dốc
- Tầm nhìn bị hạn chế
Lúc này, khoảng cách phải lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc lớn hơn mức khoảng cách thông thường tương ứng với tốc độ xe đang chạy.
Ví dụ, khi chạy trên đường cao tốc với tốc độ cao nhưng trời mưa lớn, vẫn giữ nguyên khoảng cách tối thiểu như khi trời khô ráo có thể không bảo đảm an toàn. Quãng đường phanh có thể dài hơn và khả năng quan sát, phản ứng của người lái cũng bị ảnh hưởng.
Hậu quả của việc không giữ khoảng cách an toàn
Trong thực tế, nhiều vụ va chạm xảy ra chỉ vì người điều khiển phương tiện đi quá sát xe phía trước. Khi xe phía trước bất ngờ giảm tốc hoặc phanh gấp, người phía sau không đủ thời gian phản ứng. Điều này dẫn đến va chạm liên hoàn.
Ngoài việc tuân thủ tốc độ, người tham gia giao thông nên thường xuyên tự hỏi: “Khoảng cách giữa xe mình và xe phía trước đã đủ an toàn chưa?”
Giữ khoảng cách đúng không chỉ là tuân thủ quy định. Còn là cách đơn giản nhưng rất quan trọng để bảo vệ chính mình và những người cùng tham gia giao thông.
- khoảng cách an toàn
- lái xe
- an toàn giao thông
- quy định giao thông
- lái xe an toàn